オリジナルのツートンカラーのオーデマ ピゲ ロイヤル オークがクリスティーズのジュネーブ オークションに登場

クリスティーズは、次回開催されるジュネーブ・レア・ウォッチ・オークションのラインナップを発表した。このオークションには、ロレックス、オーデマ・ピゲ、カルティエのレアで人気の高い作品が出品される予定だ。

おそらく、このスターウォッチは、最も希少なオーデマ ピゲ「ロイヤル オーク」Ref. 16の最初の例です。5402SAは20万スイスフランから40万スイスフランの予想価格で取引されるが、7桁の価格を付けるのはほぼ確実だ。

カルティエは、1991年のカルティエ・パリ大暴落の素晴らしい例で回復に全力を注ぐだろう。このクラッシュでは、予想価格12万スイスフランから18万スイスフランまで破られると予想されている。

ロレックスは、1950 年代以前のエクスプローラー ユルグ マルメット Ref. で代表されています。6298 ピースは、1956 年にエベレスト登頂に着用され、3 度目の登頂に成功しました。

クリスティーズ ジュネーブ レア ウォッチ

クリスティーズによる説明

ロット 110 – 最も希少なオーデマ ピゲ「ロイヤル オーク」Ref. の最初の例です。5402SA、1977年頃。

オーデマ ピゲの No.1 腕時計は、すぐに世界中のコレクターの注目を集めます。そして、その No.1 が 1970 年代のロイヤル オークである場合、それはコレクターの夢であるだけでなく、歴史的にも非常に重要です。現在の時計は、1977 年に製造された史上初のステンレススチールとゴールドのロイヤル オーク No. 1 ロイヤル オーク リファレンス 5420SA です。

ロイヤル オーク 5402SA は、高く評価されているスチール製 5402 'A シリーズ' よりも製造例が少なく、そのため非常に希少です。1977 年から 1985 年までの生産期間を通じて、スレート グレーの文字盤とイエローゴールドのアワーマーカーを備えたデザインは変更されませんでした。Ref. 5402SA には 1 から 951 までの番号が付けられ、そのうち 876 個が販売されました。

1980年代初頭までに、ツートンカラーの時計、または当時「バイカラー」として知られていた時計は、発売当時の大胆な動きでしたが、すぐにファッションの頂点となり、実際、当時はかなり大胆だったスポーツシックなスタイルを象徴するようになりました。 1980年代。現在、5402SA は初期のロイヤル オークとして非常に人気があり、コレクターはこのモデルの希少性とオーデマ ピゲの歴史におけるその重要性を十分に認識しています。

(推定: 200,000～400,000 フラン)

Lot 69 – 元の所有者の家族が所有したカルティエ「パリ クラッシュ」1991 シリーズの素晴らしい例。

カルティエの 1991 年パリ製「クラッシュ」時計はオークションに出品されたことがほとんどなく、これは元の所有者の家族から委託されたものです。このように少数生産されたクラッシュ ウォッチは、当初から入手するのがほとんど不可能であり、すぐにそれと認識できると同時に非常に高級なデザイン アイコンとしてのその準神話的な地位が、その永遠の魅力を保証しています。

カルティエのクラッシュ ウォッチのような並外れた作品であるにもかかわらず、その誕生の物語が最近まで謎に包まれていたことは非常に驚くべきことです。公式情報がまったくなかったため、ジャン・ジャック・カルティエのクラッシュのデザインのインスピレーションの源をめぐる、いくつかの素晴らしくロマンチックな神話が生まれました。

このアイデアはサルバドール・ダリの絵画「ダリの記憶の固執」によって着火されたと主張する人もいれば、その形は溶けたカルティエ マキシ ベニュワール アロンジェから来たと信じる人もいます。カルティエの創設者の一人が1960年代後半に自動車事故に遭い、その際に変形した時計がカルティエの時計に影響を与えたという噂もある。

しかし、その真実の全容は、ジャン＝ジャック・カルティエの孫娘であるフランチェスカ・カルティエ・ブリッケルによって確認されており、彼の近著『カルティエ：宝石帝国の背後にある家族の語られない物語』が2019年に出版された。

1960 年代のロンドンは刺激的な場所でした。ロンドンでカルティエ ウォッチの製造を推進したジャン ジャック カルティエは、まさに時代の精神に応える腕時計を作りたいと考えていました。実際、クラッシュ ウォッチはジャン ジャック カルティエとデザイナーのルパート エマーソンのアイデアであり、二人は多くの試みを経て、最終的に最終的なデザインを思いつきました。「クラッシュ」と名付けられたその時計の外観は、伝統的なタンクやオーバルの直線とはまったく対照的でした。

(推定: 120,000～180,000 フラン)